Los periódicos, diaros y revistas de la época

domingo, 31 de octubre de 2010

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Titulares diario la Tercera, 25 de abril de 1960 -18 de mayo de 1960.

El Pinguino 10 de Enero 1962
Revista Estadio  12 de junio de 1962
Revista Don Fausto 21 de Julio 1953
Revista Ritmo. Diciembre de 1968
Revista de corte y confección Rosita 20 de octubre 1959

El primer periódico en Chile, comenzó a circular un jueves  13 de febrero de 1812 siendo  Fray Camilo Enríquez, quién publica un diario  llamado la    Aurora de Chile. El valor de la subscripción   para  los residentes de Santiago era de 6 pesos el semestre (ocho reales equivalían a un pesos).
Posteriormente a contar de 1908 nacerán  otros pasquines y revistas como el Peneca dirigido al mundo infantil   y  creado por la editorial Zig-Zag.
En cambio en 1960, encontramos revistas como Estadio de orden deportivo que ya había sido publicada en la década de los años 40. La revista de confección Rosita, enseñaba a la mujer a confeccionar su propia vestimenta,  Don Fausto que a través del cómic interpretaba distintas historietas, un clásico entre los adolescentes era la revista  el pingüino de corte cómico y chicas hermosas.
En el año 1960 comienza la edición de una revista juvenil llamada Ritmo, en la cuál  se publicaban cancioneros, artículos de cantantes famosos a nivel nacional e internacional,  noticias de todo el mundo sobre cine y  actores famosos dominándola   como la prensa Rosa.
En cambio en la población San Joaquín, aparecería el primer periódico poblacional un 30 de agosto de 1968 llamado: diario informativo Villa San Joaquín, su primera edición seria de 2000 ejemplares de distribución gratuita y cuyos responsables fueron Don Adrián Vega y Francisco Soto. 
En el mes de julio de 1972 nace un nuevo  boletín llamado la Voz de San Joaquín informando a la comunidad los adelantos en la población y los acuerdos tomados en asamblea de la Central de Junta de Vecinos.
El primer Kiosco de diario de la población, se instaló en 1961 y estuvo ubicado en la calle Antonio Esmith con Mehuin, cuyo dueño era él Sr Moya, quién contrata para la distribución matutina al Sr. Miguel Avendaño Plaza Valdés.
Con el transcurso de los años, la distribución de los periódicos en la población San Joaquín es traspasada a su hijo Sr. Miguel Ángel Plaza Valenzuela, nuestro querido  Miguelito.
Un siete de abril de 1973 se instala el kiosco ubicado en la calle Belén y posteriormente  en Valenzuela Llanos con Carlos Valdovinos.
Cabe resaltar que en las décadas de los años 60 y 70 nace un nuevo oficio en la población: el cambio de revistas y uno de los puntos fue en la calle Central Nº 3318 y Simón Gonzaléz Nº 3670 dónde la Sra. Brigida. Esto consistía en la entrega de una revista usada por otra en las mismas condiciones, cuyo valor era más bajo que la compra de una nueva,   revistas como: Mampato, Condorito, Dr. Mortis, Barrabases, Revista Paula eran cambiadas constantemente.

Extracto del libro y Radio Teatro Voces con Historia de la población San Joaquín
realizado por la Radio Primero de Mayo


Fuente: Miguel Plaza V.
Fotos: Archivos personales. 




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La locomoción en la población San Joaquín

viernes, 29 de octubre de 2010

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 Micro 419
Los primeros transportes públicos en Chile, se originan a principio del sigo XVII. Sólo un sector más acaudalado de la elite criolla, contaban con este medio de transporte. Este consistía en una especie de cajón con ruedas, forrado en cuero y de tracción animal, siendo perfectamente decorados y similar a las fachadas de sus casas demostrando de está manera su alcurnia de los señores de la época.

Posteriormente en hacia 1857, comienza la movilización colonial en Santiago, gracias al ingeniero inglés Wallece Buchnan, quién construyó la primera carrocería que comenzo a transitar por las calles de la ciudad un 10 de Julio de de 1857.

A raíz que la población en la capital fue creciendo, en los años posteriores hacia 1870 existían 1.400 birlochos (vehículo mas ligero con dos asientos tirado por caballos) y trece coches con grandes carrocerías que trasladaban a los habitantes de aquella época.
Posteriormente el 15 de septiembre de 1945 se crea la primera empresa estatal conocida como:   Empresa de Transporte Colectiva del Estado  CTC dando origen a los transvías  pasando a su administración 488 carros que fueron operados directamente por la compañía de electricidad  CHILECTRA. Cabe resaltar que este medio de transporte se termino el 19 de diciembre de 1952, dando paso a los Trolebús, más conocido cómo: Trolley o trole, cuyo sistema de alimentación también era la electricidad, pero a través de cables superiores.

En cambio en la población San Joaquín, a medida que van pasando los meses llegarán nuevos habitantes y con ello las primeras máquinas  de transporte público.

En el año 1962 llega por primera vez la locomoción colectiva, la libre Nº 20 Eduardo Castillo Velasco. El empresario Juan Lobos, trae una partida de 30 libres dando respuesta a las necesidades de la población. Su paradero se ubicó en un principio en la Calle Valenzuela Llanos con Carlos Valdovinos, posteriormente se ubicara la garita (llamado en esos entonces refugios) en a la calle Mariquina con central, esto es a raíz que observaron que había un gran número pasajeros perteneciente a la población La Victoria.

El transporte en aquellos tiempos era escaso, así van llegando: las micros  38-B Matadero Palma,  la 55 -A manteniendo su  paradero en la calle  Mariquina con Armando Lira, ubicando su  garita en  lo que actualmente es la sede del club deportivo Antorcha. En 1972 él empresario Demetrio Marinakis (padre) se compromete a incorporar un nuevo recorrido: La Ovalle Negrete  cuya variante seria Valenzuela Llanos, Marinero Caro (actualmente dos de abril) uniendo la población San Joaquín y La Victoria. Otros recorridos fueron: la  Nº 19 Vivaceta, Plaza Egaña la Palmilla,  Nº35 San Eugenio Recoleta situando su parada en la calle Belén frene a la Tenencia de Carabineros. Posteriormente en el año 75 , llega a la Libre Nº 20 San Pablo  sin embargo,  todos estos recorridos fueron desapareciendo con el transcurso del tiempo.
Cabe resaltar que entre los años 1965-1966 los pobladores usarán por un corto período otro medio de transporte público, van aparecen los trenes populares, cuyo recorrido fue desde Estación Central hasta Irarrazabal (ñuñoa), éstos solían transitar por el sector de la carretera de los pobres (actualmente Isabel Riquelme) y sus paradas fueron: Bascuñan, club Hípico,Sierra Bella hasta llegar al terminal Estación Ñuñoa dónde estaba la antigua bodega Santa Helena.

Al pasar los años, ya en la década de los 80 llega un nuevo recorrido  de micro  la Nº 419 que ingresaba a la población  por Carlos Valdovinos, Central y su paradero se ubicaba en Mariquina  con Central. Este recorrido  nos dejaba en pleno corazón de Santiago en la  Plaza de Armas prosiguiendo  hasta las Condes, atravesando prácticamente  tres comunas.
Su paradero permaneció hasta el año 2007 en dónde alguna vez estuvo la histórica libre Nº 20 Eduardo Castillo Velasco. Cabe  resaltar, qué cuando la población fue informada del retiro de la 419 la población en pleno protesto saliendo de sus casas y marcharon por las calles de la población, pero no fue suficiente, ya que el 10 de febrero 2007  se instaló un nuevo modelo de locomoción colectiva: el Transantiago.

El 29 de Julio de 1981 comienza otra modalidad de transporte más pequeño: los colectivos 107 Llano Subercauseaux, qué  en sus principios  su paradero estaba ubicado en la calle La Marina, posteriormente su radio se amplio llegando a la población San Joaquín para trasladar a los vecinos hasta la  Gran Avenida  frente al Hospital Barros Luco.

El 7 de octubre de 1990 se inauguran los colectivos Aduana, quiénes transportaran a los vecinos de la población San Joaquín hasta el bandejon central de Alameda con Amunategui siendo sus gestores: Juan Carlos Rivera y Miguel Soto.

Extracto del libro y Radio Teatro Voces con Historia de la población San Joaquín
realizado por la Radio Primero de Mayo


Fuente: Sr. Juan Lobos
Fuente: Sr.Miguel Soto
Fotografías: WWW.CHILEBUS

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Plazas de la Población San Joaquín

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Plaza República de Venezuela
Plaza Plan Chileno-Mexicano conocida como Mario Palestro
Una de las primeras plazas de la población San Joaquín, es gracia al poblador Sr. Juan Ortíz e profesión carabinero, quién junto a otros vecinos de la calle Thomas Somercales se encargaron de arborizar,  plantar distintas especies de rosas y otras flores, qué hermoseaban el entorno de la  naciente  población.

El Sr. Ortíz cuidaba rigurosamente la plaza en compañía de su perro capitán que asustaba a los niños cuándo se atrevían a sacar las flores.

Esta plaza es inaugurada en la década de 1960, siendo de  200 metros cuadrados adornada de árboles, bancos y lindas áreas verdes. Además se ubicó un monolito  adhiriendo  una placa en honor a Mario Palestro por la gran colaboración que aportó  él exdiputado y exalcalde.
Otra lámina escrita  se instalo en 1964 que decia: "Plan Chileno-Mexicano de Cooperación fraternal. Después del golpe de estado en 1973, militares perteneciente a la aviación arrancaron dichas placas.

En el año de 1966, se gestiona la red de agua potable para la Plaza República de Venezuela y es inaugurada por él Embajador de Venezuela.

Posteriormente, es inaugurada la Plaza Juana Ibamburu el 16 de septiembre de 1967 en honor a la poetiza Uruguaya conocida también como Juana de América.

El 30 de julio de 1968, se da a conocer que llegarán a la población San Joaquín 30 obreros, 670 árboles y seis camiones para realizar los trabajos de arborización en distintos sectores de la población.

En el año 1968 los vecinos del comité Armando Lira, comienzan la plantación de árboles y flores en la calle  mencionada anteriormente, ellos son los gestores de los hermosos jardines que se encuentran actualmente entre la calle Quiapo y Orompello de la población San Joaquín.

El 12 de octubre de 1976, es inaugurada por los vecinos del tercer sector la plaza Mario Kreutzbeger en homenaje al animador de canal 13 conocido como Don Francisco, este no pudo llegar al evento y envió a su secretario personal. Además está inauguración contó con la presencia de la Banda de Gendarmería Nacional.

Extracto del periódico el Mercurio década de 1960

Fuentes:
Isabel Rosas
Margarita Becerra
Miguel Soto
Diario de la época
Fotos:
Igor Marín
Margarita Becerra
Isabel Rosas


Extracto del Radio Teatro Voces con Historia de la población San Joaquín
Realizado por la Radio Primero de Mayo

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Aniversario 50 Población San Joaquín

martes, 26 de octubre de 2010

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Al cumplirse 50 años de la población San Joaquín, queremos invitar a todas y todos los pobladores a festejar  este medio siglo de vida, en dónde cada uno de nosotros y nosotras  hemos sido parte y protagonista de está historia de construcción, esfuerzo y de vida.
Actividades:
Acto Central
Jornada de Murales
Hermoseamiento de calles y plazas
Embanderamiento de la población
Museo abierto en la Junta de Vecinos
Homenaje a Vecinos
Lanzamiento del Radio Teatro Voces con Historia
(la historia de la población San Joaquín) [ Haga clic aquí para ver este post completo ]

El Deporte en la Población San Joaquín

lunes, 25 de octubre de 2010

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Plantel de fútbol Colocolo 1960
Selección Nacional 1962
Plantel Universidad  de Chile1960
Apertura del campeonato oficial en la población San Joaquín
desfile Escuela Pio XII
Alcalde  Palestro en la Sede de Juventud Católica
Alcalde  Palestro  y presidente de la Junta de Vecinos
Festejo en el Club Juventud Católica
Desfile de la Liga Wilfredo Riveros
Desfile del Juventud Católica

En el año 1962 se lleva a cabo un hito histórico en el deporte nacional, Chile es sede del mundial de fútbol gracias a la celebre frase de Carlos Dittborn: “porque no tenemos nada, queremos hacerlo todo”, éste consigue una alta votación y se define  Chile como  sede del campeonato deportivo.
Después de 12 años  América del sur volvería a ser cuna de la séptima copa mundial de fútbol,  llevándose a cabo entre los días 30 de mayo y 17 de junio de 1962.  Los habitantes de la población San Joaquín contaron con el privilegio de ver pasar por la calle Carlos Valdovinos a las selecciones extranjeras, ya que a un kilometro de la mencionada  población, se encontraba ubicado el Aeropuerto de Cerrillos.
El deporte amateur no era ajeno, van a nacer los primeros clubes deportivos como: el Dinamita, Hermanos Yori, Población San Joaquín, Halcones de Oro, Simón González, Estrella Olímpica, Amigos de siempre, Renacimiento, Santa Carmen, Juventud Católica, Alianza Perú,  Antorcha,  Elodio Rojas  y Villla San Joaquín.
Uno de los clásico deportivo en la población era el encuentro entre Chacarita y el Antorcha, familias completas se preparaban para  éste gran acontecimiento en improvisadas canchas de tierra a un costado de la Ex escuela 30. Sin embargo, en fechas importantes también se desarrollaban torneos  hexagonales  llevado a cabo el 1º de octubre de  1968, dentro del contexto  de la  fiesta de la primavera y organizado  por el club deportivo Dinamita. Las finales de éste  torneo se enfrentaron  los clubes deportivos:  Elodio Rojas y Antorchas Juveniles, siendo el primero campeón y vice-campeón el segundo, cuyo trofeo fue donado por el Municipio de San Miguel.
Cabe resaltar, que  dentro del marco del mundial de fútbol,  en la población se efectuaron  campeonatos  por cuadras, como  así también se desarrollaban otros encuentros en fiestas patrias y fechas preponderantes para los pobladores.
Los campeonatos de fútbol   cada año  se iniciaba con un desfile en el cuál participaba todos los clubes que vestían   perfectamente sus indumentaria,  presentándose con su bandera y estandarte, además los acompañaba la Escuela Pío XII con una banda de músicos.
En la década del 40  había nacido el club deportivo Unión Chacaritas el 25 de diciembre de 1940,  éste club se había constituido por trabajadores de Ferrocarriles del Estado  y trabajadores de la Fábrica Nacional de Sacos de Chile que llegaron juntos a sus familias a vivir a la población.  Le sigue el club  El Católico fundado el 18 de mayo de 1962, luego el club Renacimiento fundado el 07 de julio de 1962, Defensor Arauco el 12 de diciembre de 1963,  Antorcha  15 de agosto de 1966, Real San Joaquín 12 de agosto de 1963 y posteriormente el Santa Carmen el 9 de diciembre de 1974.
Los primeros dirigentes de la Asociación de  fútbol de San Joaquín fueron: Armando Mella (padre), posteriormente  Armando Mella (hijo), Roberto Alvaréz quién condujo la Asociación por 12 años y en 1972 su presidente fue Jorge Gallegos.
En la década de los años 1970  bajo la administraciòn de la Dirección General de Deportes y Recreación DIGIDER,  hace entrega de los terrenos y financia  el cierre perímetral dónde actualmente se encuentra ubicada las cancha que componen la Liga Deportiva.
La Liga fue fundada con el nombre de Corporación de Fútbol de San Joaquín, el 03 de julio de 1979 y el  18 de marzo 1983 se  le hace entrega la personalidad jurídica bajo la administración de  Washington Magaña presidente de corporación deportiva  en aquellos años, quién  aún se  mantiene vigente cómo un destacado dirigente deportivo poblacional.




 Defensor Arauco
 Real San Joaquín
 Villa San Joaquín

 Tiempos Viejos
 Comandari






Extracto del Radio Teatro Voces con Historia de la población San Joaquín
Realizado por la Radio Primero de Mayo
Fuente: Roberto Alvaréz
Fotos: Chino Montoya
Fotos: Revista Estadio año 1960
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Triciclos y Monopatines

miércoles, 20 de octubre de 2010

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ARRIENDO DE PATINES Y BICICLETAS
El triciclo de tres ruedas, se crea aproximadamente en 1828 y su nombre proviene de la palabra griega TRI. Cabe resaltar que este era un juguete con tres ruedas a pedal para niños, siendo  conómicamente  inasequible  y muy elitista en sus comienzos. Con el transcurso  de los años, se fue masificado  y popularizando  formandose en   un juguete predilecto entre los infantes.
En cambio el  monopatín fue invntado   a comienzos del siglo XX en Europa, consistía de una tabla de madera adjuntadas a  dos ruedas de metal y una manija que hacia de manubrio direccional, estos también fueron conocidos como "patines del diablo". A comienzo de  los años 60 se masificó el uso de monopatines en Chile.
Cabe resaltar que en  la década de los años 60, el triciclo era uno de los medios de transporte favorito de los niños y niñas en la población San joaquín, posteriormente llegaron los monopatínes y las bicicletas.
Don Alejandro Pizarro, instaló en la calle Valenzuela Llanos un novedoso sistema que consistía en arrendar estos juegos por una hora  a muy bajo precio la vuelta.
Otro icono fue él señor Manuel Silva, que  al finalizar la década de los años 1960 incorpora una nueva diversión para los jóvenes y niños de la población, está vez seria un juego en  equipo llamado "taca-taca" cuyo local  estaba ubicado en la calle Simón González,  frente a la Junta de Vecinos nº4 y posteriormente se traslado  a los locales comerciales que actualmente se encuentran ahí.

Extracto del Radio Teatro Voces con Historia de la población San Joaquín
Realizado por la Radio Primero de Mayo









Fuente: Nacho Silva  Cisterna
Fotos: Sra. Isabel Rozas 
Polo Sarmiento
Página web





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Fotos familiares

viernes, 15 de octubre de 2010

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Familia Díaz Becerra


Grupos de familias calle 1 oriente
Calle  1 oriente 1973
Plaza Alcalde Palestro década de los 60

Familia Marín Gaete

Familia Sarmiento Flores

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